交叉渡線道岔與單開道岔你分的清嗎?
其實,道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。常用的道岔分為單開道岔,對稱道岔,復(fù)式交分道岔和交叉度線。
交叉渡線道岔跟單開道岔這兩個都是道岔的種類,交叉渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉(zhuǎn)換行走的道岔,它是交叉渡線的,而是單開道岔把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置,是比較常用的一種道岔。
單開道岔是常見的鐵路配件之一,可動轍叉單開道岔的一種,是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動,以何證列車過貧時軌線的連續(xù),消掉單開道岔固定轍叉上存在的有害空間,并可取消護軌,同時單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少,從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用,提高運行和平穩(wěn)性,延長轍叉的使用壽命。
道岔是特殊的軌道設(shè)備,不僅影響列車運行,而且使用壽命也比其它設(shè)備短,現(xiàn)場的養(yǎng)護維修工作量大。我公司成立多年,主要從事各種道岔的生產(chǎn)及輔設(shè)工作,可以根據(jù)用戶的要求,提供及安裝不同種類的道岔。因此,歡迎廣大新老用戶與我公司聯(lián)系,我公司將盡力滿足您的需求。
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